對(duì)于習(xí)慣手動(dòng)擋的人來(lái)說(shuō)，沒(méi)有離合踏板的自動(dòng)擋會(huì)很不習(xí)慣。所以，左腳踩剎車，右腳踩油門。其實(shí)挺危險(xiǎn)的，但是遇到緊急情況，司機(jī)可能會(huì)不自覺(jué)地把油門當(dāng)剎車踩，實(shí)際上可能會(huì)造成嚴(yán)重后果。這是常見(jiàn)現(xiàn)象，踩D擋剎車時(shí)變速器會(huì)輕微失速。通俗地說(shuō)，就是變速器屏住了呼吸，變矩器完全消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。這種情況下，就像手動(dòng)擋的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)一樣，會(huì)顫抖，會(huì)震動(dòng)。D檔和制動(dòng)抖動(dòng)：1。抖動(dòng)來(lái)自傳輸。因?yàn)闄n位在D檔，所以處于電源連接狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給變速器，變速器通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞給車輪。你應(yīng)該往前走，但是剎車踩著，走不動(dòng)。所以變速器一直屏住呼吸，會(huì)顫抖；2.D擋持續(xù)擺動(dòng)明顯，退出N擋后迅速好轉(zhuǎn)。這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、排氣管等之間的干擾。還有地板和車身，減震橡膠老化，導(dǎo)致破裂，發(fā)動(dòng)機(jī)正常振動(dòng)直接出現(xiàn)在車內(nèi)。最常見(jiàn)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)下部與地板的間隙太小，空擋時(shí)保持一定的間隙。3.出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門污染或進(jìn)氣管積碳過(guò)多，導(dǎo)致怠速過(guò)低，點(diǎn)火系統(tǒng)失火(火花塞和點(diǎn)火線圈不良)，機(jī)油不良等。與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)有關(guān)。這時(shí)候換成N擋會(huì)好一點(diǎn)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候會(huì)有抖動(dòng)的感覺(jué)。