自動(dòng)擋汽車在加速時(shí)可以切換到S擋運(yùn)動(dòng)模式。這個(gè)時(shí)候汽車的動(dòng)力輸出會(huì)更加強(qiáng)烈。但是有油耗低的缺點(diǎn)。雙腳踩油門可以解決這個(gè)問題，但是不能把油門踩到底。開自動(dòng)擋的車，換擋要放在D檔，提速要踩油門。如果要超車，可以放在S擋，也就是運(yùn)動(dòng)擋，這樣很容易超車。超速后，檔位會(huì)恢復(fù)到D檔，但如果要加速自動(dòng)擋，加速后達(dá)到一定速度，稍微放松油門，然后慢慢踩油門，車輛加速。自動(dòng)超車在以下幾個(gè)方面更快。1.現(xiàn)在自動(dòng)擋汽車已經(jīng)非常普及，對(duì)于新司機(jī)和女司機(jī)來說簡(jiǎn)直就是福音。駕駛方便，可以掛D檔走遍世界。但自動(dòng)擋上坡時(shí)，很多司機(jī)還是用D擋踩油門，以為可以用動(dòng)力“推”車。其實(shí)這樣做是不對(duì)的。老司機(jī)說：上坡多走一步，就是快，就是穩(wěn)；2.上坡時(shí)，踩D油門。動(dòng)力不足就會(huì)打滑，變速器嚴(yán)重?fù)p壞。然后老司機(jī)一般的做法是在L擋低速爬升，保持發(fā)動(dòng)機(jī)高速，保持較大的扭矩輸出，爬升方便，有效防滑。此外，在陡坡起步時(shí)，為了防止汽車摔倒，應(yīng)合理使用手剎，順序?yàn)椤皠x車-升檔-松開手剎-松開腳剎-踩油門”。3.當(dāng)然，并不是所有的車都配有L擋。手動(dòng)綜合時(shí)切換到手動(dòng)模式，用1級(jí)和2級(jí)爬升。否則，這時(shí)候就要注意是否有“攀爬輔助功能”了。打開后掛檔，不僅快速穩(wěn)定，對(duì)于爬坡和越野也非常實(shí)用