這似乎是錯(cuò)誤的。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是由于氣缸內(nèi)氣體的作用力發(fā)生變化，各缸的動(dòng)平衡被破壞，工作時(shí)各活塞的水平分力不均勻，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)向傾斜的扭矩不均勻。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和高壓線斷線的發(fā)生，意味著高壓線的導(dǎo)體芯斷了，影響點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。用萬(wàn)用表測(cè)電阻，可以更換明顯大幾倍的電阻；火花塞是有壽命的，超過(guò)3-4萬(wàn)公里會(huì)明顯降低點(diǎn)火效率。這不能給電池充電。當(dāng)卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)法在怠速下給電池充電時(shí)，不穩(wěn)定的原因如下：1。進(jìn)氣歧管或各種閥門漏氣，進(jìn)不去的空氣、汽油蒸氣、燃燒廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管過(guò)濃或過(guò)稀。2.節(jié)氣門和進(jìn)氣口污染物太多，常見(jiàn)的現(xiàn)象是節(jié)氣門有油污或積碳；節(jié)氣門周圍進(jìn)氣口有油污和積碳；怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥上有油污、積碳；3.怠速空氣調(diào)節(jié)器失效，導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見(jiàn)的原因是油門電機(jī)損壞或發(fā)卡；怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或卡死；4.進(jìn)氣不正確，常見(jiàn)現(xiàn)象有空氣流量計(jì)或其線路故障；進(jìn)氣壓力傳感器或其管路故障；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插頭進(jìn)水，導(dǎo)致接觸不良或電腦內(nèi)部故障。