節(jié)氣門和進氣口污垢太多。節(jié)氣門和周圍進氣口積碳、污垢太多,氣道截面積變化,控制單
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優(yōu)惠政策)無法準(zhǔn)確控制怠速進氣,混合氣過濃或過稀,導(dǎo)致燃燒不正常。常見的原因是節(jié)氣門積碳,節(jié)氣門周圍進氣口油污積碳。如果在未啟動或停止車輛的情況下關(guān)閉發(fā)動機,則意識到車身有明顯抖動,而車輛抖動振動最常見的原因可能是節(jié)氣門內(nèi)污垢過多,噴油口積碳。如果發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收,影響冷啟動的混合氣會變得過稀,啟動困難。怠速不穩(wěn)、高低故障的分析方法:1。由于機械零件的污染、磨損、安裝誤差而改變各缸功率,導(dǎo)致各缸功率不平衡,發(fā)動機怠速不穩(wěn);2.節(jié)氣門及周圍進氣口積碳、污垢過多,氣道截面積變化,控制單元無法準(zhǔn)確控制怠速進氣,混合氣過濃或過稀,導(dǎo)致燃燒異常;3、燃油壓力過低,油被霧覆蓋,噴霧質(zhì)量差,嚴(yán)重的油嘴只出現(xiàn)一部分油滴。主要表現(xiàn)為混合氣排放過稀,發(fā)動機怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速低,經(jīng)常伴有失火。