通常不會。國五和國六車最大的區(qū)別就是國六車使用了更好的三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化劑，讓發(fā)動機尾氣達到國六標準，發(fā)動機和車本身沒有區(qū)別。關(guān)于買國產(chǎn)車是否值得的問題，我個人認為只要夠便宜就可以買。以后賣車確實更值錢，但是再值錢，不買車的時候省錢也是合適的。接下來我會確保這一點。將會發(fā)生什么還沒有決定?，F(xiàn)在買車省錢是最重要的，重力大的話也可以買。如果優(yōu)惠不多，那就不值得了。另外，國六標準的實施并不是馬上淘汰國五車，總有幾年的過渡期。當然，勢頭總是對的。大部分是給我的。它隨車輛維修質(zhì)量(M)而變化。在這種情況下，每百公里耗電量)y)應(yīng)滿足以下閾值條件：在m kilo時，y0.0126m0.451600kg時為Y0.0045m 12.33。每公里耗電量(y)優(yōu)于閾值0(含)-5)的車輛輔助0.5次，耗電量優(yōu)于閾值5)-25)的車輛輔助1次，耗電量高于閾值25)的車輛輔助1.1次。國六的車國一般不發(fā)補貼。如果是新能源車，會有補貼。1.首先，新補貼政策還剩下一個過渡期，即2月12日-6月11日。過渡期內(nèi)新能源汽車和有牌照新能源汽車按《財政部科技部工業(yè)和信息化部發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(洛鳴(2016)958號)標準的0.7倍給予補貼。2.也就是說，6月11日前購買，國家補貼減少30%。補貼少了，要么消費者多花錢，要么廠家自己出，有的車企還承諾過渡期內(nèi)保持終端價格不變。3.純電動汽車動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于105Wh/kg，105(含)-120 120(含)-140Wh/kg車型補貼1倍，140(含)-160Wh/kg車型補貼1倍。