這是因為不用擔(dān)心：車輛行駛時，隨著油箱內(nèi)汽油的晃動，以及行駛后溫度的升高，尤其是夏季高溫時，油箱的容積幾乎不變，所以油箱內(nèi)是有壓力的，打開箱蓋會發(fā)出排氣聲。如果燃油箱外的壓力與燃油箱內(nèi)的壓力不一致，可能很難擰緊箱蓋。建議檢查箱蓋有無異物，檢查箱蓋中間閥門控制是否正常，或者用真空泵檢查箱蓋開啟壓力和真空控制是否在正常范圍內(nèi)，超過正常值則更換箱蓋。炭罐和活性炭炭罐之間的管道堵塞，或炭罐和發(fā)動機之間管道的電磁閥損壞。大氣壓力在數(shù)值上等于作用在單位面積上的大氣壓力，即施加在向上延伸到單位面積大氣上邊界的垂直空氣柱上的重力。馬德堡半球的著名實驗證明了它的存在。氣壓的國際單位是帕斯卡，縮寫為Pa，符號是Pa。分子運動理論表明，氣體壓力是由大量分子與容器壁頻繁碰撞而產(chǎn)生的。單個分子對容器壁的沖擊時間很短，作用不連續(xù)。但大量分子頻繁撞擊容器壁，壁力持續(xù)。壓力與壁面積的比值就是壓力。油箱內(nèi)氣壓高的原因：1。油箱內(nèi)空氣壓力高的現(xiàn)象應(yīng)該是正常的。油箱里有一定的壓力。如果開蓋時釋放壓力，就會發(fā)出這樣的聲音。通常用箱蓋的單向閥進行壓力調(diào)節(jié)，使油箱內(nèi)壓力恒定。但建議去當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）處檢查，看看有沒有故障和高壓，保證行車安全。2.不用擔(dān)心油箱內(nèi)氣壓高：行駛中汽油會在油箱內(nèi)晃動，行駛后溫度會升高。3.當(dāng)罐外壓力與罐內(nèi)壓力不一致時，罐蓋很難緊固。檢查罐蓋有無異物，特別是罐蓋中間閥門控制是否正常，或者用真空泵打開罐蓋。