是的，成品前橋由工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、橫拉桿、車(chē)輪、剎車(chē)和其他部件組成。工字梁是由工字形截面的整體模鍛而成，故稱(chēng)“工字梁”。工字梁與前鋼板彈簧座鍛造成一體。為了避免擾亂發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，中間有一個(gè)向下的落差。工字鋼一般采用碳鋼或Cr鋼制作并調(diào)制，所以在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)在保證強(qiáng)度的前提下盡量降低質(zhì)量。如果只是前軸，固定了就不影響車(chē)了。主張排除其他可能的連帶問(wèn)題。轉(zhuǎn)向節(jié)的主銷(xiāo)安裝在工字鋼的兩端，承受汽車(chē)前部的載荷，支撐并帶動(dòng)前輪繞主銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)，使汽車(chē)轉(zhuǎn)向。汽車(chē)在行駛時(shí)，承受著多變的沖擊載荷，所以要求有非常高的強(qiáng)度，這是汽車(chē)的安全部分。車(chē)前橋壞了修，會(huì)有影響。如果前軸斷了，需要更換：1。汽車(chē)的主要結(jié)構(gòu)之一。成品稱(chēng)為“前橋總成”，利用轉(zhuǎn)向節(jié)的擺動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向，所以也叫轉(zhuǎn)向橋；它位于汽車(chē)的前部，所以又叫“前橋”。為了保證車(chē)輛的安全行駛，前橋設(shè)有合適的前輪定位角度；3.前橋總成不僅承受汽車(chē)的重量，還承受地面與車(chē)架之間的垂直載荷、制動(dòng)力、側(cè)向力和側(cè)向力引起的彎矩。