現(xiàn)在的汽車(chē)都是電控發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足大功率、高轉(zhuǎn)速、嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。汽車(chē)噴油器工作狀況的好壞決定了發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)混合氣的質(zhì)量。如果混合氣燃燒不充分，燃油噴嘴會(huì)嚴(yán)重堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。噴嘴堵塞的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳堆積在噴嘴上，或者燃油中的雜質(zhì)導(dǎo)致噴嘴堵塞。燃料噴嘴1積碳的原因。燃油質(zhì)量：燃油中含有膠質(zhì)和雜質(zhì)，還有車(chē)輛行駛帶入的灰塵和雜質(zhì)，每天都有在油箱底部或車(chē)輛燃油管上形成的積油。2.點(diǎn)火系統(tǒng)：點(diǎn)火正時(shí)有誤差，或者空氣吸入的空氣量，進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)閉正時(shí)有誤差，或者發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒混合氣不充分，膠質(zhì)和樹(shù)脂形成的粘稠物質(zhì)附著在噴嘴和進(jìn)氣門(mén)上，容易形成積碳。3.怠速長(zhǎng)期使用：高速怠速和低速行駛都有原廠機(jī)油問(wèn)題，重很多，加速積碳。噴油嘴的組成及工作原理：目前電控汽車(chē)上廣泛生產(chǎn)噴油嘴用電磁噴油嘴，主要由燃油網(wǎng)、電磁線圈、針閥體、閥座、回位彈簧、O型圈等組成。ECU對(duì)采集的傳感器信號(hào)進(jìn)行全面準(zhǔn)確的分析后，確定發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射量。噴油器的電磁線圈通電后，線圈電流產(chǎn)生磁力，針閥克服回位彈簧的彈力提升，氣門(mén)打開(kāi)，壓力燃油從噴孔之間的環(huán)形間隙高速?lài)姵?。由于燃油的高壓，燃油在噴射時(shí)會(huì)很好地霧化，容易與空氣充分混合燃燒。電磁線圈斷電后，電磁線圈的電磁力消失，針閥和閥體在復(fù)位彈簧的力的作用下復(fù)位，閥門(mén)關(guān)閉，噴油器停止噴射。歡迎來(lái)到“汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)()”。每天都會(huì)用不同的眼光分析汽車(chē)的答題技巧。謝謝你。