你可以在用戶手冊(cè)的配置一欄里看到發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，也可以在發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)里看到：無(wú)論這款車搭載的是汽油機(jī)還是柴油機(jī)，只有保持穩(wěn)定適中的壓縮比，發(fā)動(dòng)機(jī)才能順利轉(zhuǎn)動(dòng)。壓縮比定義為活塞在氣缸中的最大沖程容積與最小沖程容積之比，也等于整個(gè)活塞在不同沖程位置的上止點(diǎn)與下止點(diǎn)的容積比。目前，大多數(shù)汽車使用所謂的“往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)”。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里，有一個(gè)做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞，不斷循環(huán)。在這種重復(fù)的工作旅途中，自然會(huì)有一定范圍的運(yùn)動(dòng)。就一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸而言，當(dāng)活塞行程達(dá)到最低點(diǎn)時(shí)，此時(shí)的位置點(diǎn)稱為下止點(diǎn)，包括燃燒室在內(nèi)的整個(gè)氣缸所形成的容積為最大行程容積。當(dāng)活塞反方向運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，這個(gè)位置點(diǎn)稱為上止點(diǎn)，形成的體積是整個(gè)活塞運(yùn)動(dòng)的最小體積。要計(jì)算的壓縮比是最大沖程容積與最小沖程容積之比。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的方法：1。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)中，大部分動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車友只關(guān)注兩個(gè)指標(biāo)，而另一個(gè)重要的指標(biāo)往往被忽略，那就是壓縮比；2.據(jù)一汽大眾相關(guān)工作人員介紹，壓縮比是活塞在氣缸內(nèi)的最大沖程容積與最小沖程容積之比，也等于整個(gè)活塞在不同沖程位置的上止點(diǎn)與下止點(diǎn)的容積比；目前，大多數(shù)汽車使用所謂的“往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)”。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中，有一個(gè)活塞在反復(fù)做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不斷循環(huán)，所以在這個(gè)反復(fù)的工作沖程中，它有一定的運(yùn)動(dòng)范圍。