第一，跟你關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)前踩剎車有關(guān)；汽車的制動(dòng)系統(tǒng)只有在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才能發(fā)揮最佳作用，而制動(dòng)助力泵是實(shí)現(xiàn)汽車制動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力，通過它來放大踩踏板的力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，制動(dòng)助力泵也將停止加熱。一般踩三次剎車踏板會(huì)把剩下的真空力用光，所以你覺得剎車硬，其實(shí)是有幫助的。解決方法：在這種情況下，只需重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后嘗試用力踩下制動(dòng)踏板即可重新啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，制動(dòng)助力泵又可以工作了，自然制動(dòng)踏板恢復(fù)正常。二、汽車制動(dòng)助力泵漏油或失靈。如果汽車熄火后不踩制動(dòng)踏板，或者開車時(shí)發(fā)現(xiàn)踩制動(dòng)踏板很困難，很可能是制動(dòng)助力泵故障造成的?？赡苁侵苿?dòng)助力泵真空管泄漏或堵塞造成的。解決方法：針對這種情況，如果開車前發(fā)現(xiàn)這種情況，為了保險(xiǎn)起見，最好不要繼續(xù)開車，最好直接送到修理廠維修；如果你在開車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了，不要慌。首先要做的是減速停車。你可以試著踩幾次踏板，看看能否收回剎車。當(dāng)你用力踩的時(shí)候，一般都能發(fā)揮你的制動(dòng)力。這輛車的剎車太難調(diào)整了。在第一種情況下，真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障。要知道，踩剎車踏板的力度是靠兩個(gè)剎車助力泵來增加的。如果失效，制動(dòng)會(huì)變得困難，也就是制動(dòng)助力泵的真空力只能靠自己的腳力，差異很容易感覺出來；2.第二種情況，熄火后踩剎車。這也和制動(dòng)助力泵有關(guān)。制動(dòng)助力泵只有在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候才會(huì)持續(xù)產(chǎn)生真空，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的時(shí)候只能靠之前剩下的一點(diǎn)點(diǎn)真空。一般幾步后就消失了，但繁殖開始后會(huì)恢復(fù)，不是故障；3.我們注意第一種情況。如果開車時(shí)出現(xiàn)這種情況，不要驚慌。首先要做的是松開油門，減速。試著踩幾次剎車，看能不能恢復(fù)制動(dòng)力。當(dāng)你用力踩的時(shí)候，一般都能發(fā)揮你的制動(dòng)力。另外，如果你是手動(dòng)擋的車，可以通過降檔來減速。最后你可以通過刮減速帶把車停下來。至于手剎的操作，不建議萬不得已。