差速器有三個(gè)功能：從發(fā)動(dòng)機(jī)向車(chē)輪傳遞動(dòng)力；充當(dāng)減速齒輪；允許兩個(gè)車(chē)輪以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩側(cè)車(chē)輪盡可能以純滾動(dòng)的形式跑不同的距離，從而減少輪胎與地面的摩擦，保證拖拉機(jī)平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎。差速鎖顧名思義就是用來(lái)鎖住差速器使其失去差速功能，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)車(chē)輪硬連接的裝置。大多數(shù)裝有差速鎖的車(chē)輛的調(diào)節(jié)按鈕都在儀表板上。如果車(chē)輛只有一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋，車(chē)輪之間只安裝一個(gè)差速鎖。目前我們經(jīng)常遇到的差速鎖是電控方案。儀表板上的鑰匙是一個(gè)電子開(kāi)關(guān)。當(dāng)按下開(kāi)關(guān)時(shí)，位于車(chē)橋殼體中的電磁閥通電，以調(diào)整壓縮空氣來(lái)鎖定差速鎖。在后兩軸車(chē)上，除了中控臺(tái)的輪對(duì)輪差速鎖按鈕，旁邊還有一個(gè)按鈕，就是軸對(duì)軸差速鎖。橋間差速鎖的作用和輪間差速鎖是一樣的，只是它把差速器鎖在通過(guò)橋上，這樣兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋就可以硬聯(lián)，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋可以同時(shí)行駛，提高了車(chē)輛在泥濘濕滑路面上的通過(guò)能力。差速鎖應(yīng)在以下情況下使用：1 .當(dāng)車(chē)輛通過(guò)泥濘濕滑路段時(shí)；2.車(chē)輛被困，需要脫困時(shí)；3.當(dāng)車(chē)輛在重載(20%)下上坡行駛時(shí)。歐2差速鎖的作用如下：1。先看差速器。當(dāng)車(chē)輛需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)外輪的差異導(dǎo)致了輪胎的快外環(huán)慢內(nèi)環(huán)。差速器使兩個(gè)車(chē)軸以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。但缺點(diǎn)是如果驅(qū)動(dòng)輪打滑，所有的驅(qū)動(dòng)力都會(huì)給打滑的輪胎。導(dǎo)致越陷越深；2.我們?cè)賮?lái)看看差速鎖。顧名思義，它是用來(lái)鎖止差速器的。輪對(duì)輪差速鎖、輪對(duì)輪差速鎖、42輪對(duì)輪差速鎖、64輪對(duì)輪差速鎖、輪對(duì)輪差速鎖鎖止差速器的力是一樣的，以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速。3.(橋間差速鎖通過(guò)硬連接將兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速相同)，從而增加車(chē)輛在泥雪中的通過(guò)性。打開(kāi)差速鎖，不要大轉(zhuǎn)彎，尤其是在好路面上。因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速一樣容易損壞差速器、車(chē)橋、車(chē)軸，車(chē)輛無(wú)法高速行駛。