如果液壓油散熱器和水散熱器串聯(lián)放置，當液壓油溫度較高時，水散熱器進口側(cè)的冷空氣溫度必然較高，影響水散熱器的散熱。因此，應(yīng)對液壓系統(tǒng)的散熱進行大修，以減少液壓油散熱器對柴油機水散熱器的不良影響。各位司機朋友基本都知道，一般情況下，柴油機水溫高會導(dǎo)致散熱器里的防凍液沸騰，柴油機功率下降，潤滑油粘度降低，柴油機零件之間的摩擦力增大，甚至會影響拉缸、燒缸墊等嚴重故障。柴油機溫度高的原因有以下幾點：1 .冷卻液不足。解決方法：定期檢查散熱器和膨脹箱冷卻液的庫存量，液位低時及時補充。因為柴油機冷卻系統(tǒng)冷卻液不足會影響柴油機的散熱效果，造成柴油機溫度過高；2.風扇皮帶太松或有故障。解決方法：緊固風扇皮帶或直接更換；如果冷卻風扇出現(xiàn)故障，需要對電機和電路進行檢修；3.水箱漏水、水箱連接管斷裂或連接松動都會造成漏水，堵塞水循環(huán)，嚴重時甚至會導(dǎo)致發(fā)動機“沸騰”；4.暖氣片散熱不好，暖氣片表面附著雜物是最常見的現(xiàn)象。附著的雜物會減少散熱器的散熱面積和迎風面積，從而降低散熱器的散熱能力，使柴油機溫度升高。你可以去4S商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）店清洗。