建議是熱車時掛在P檔，因為早上熱車的時候，如果是在原地?zé)彳囕喬ナ遣粍拥?，這是車輛狀態(tài)處在一個非常輕松的狀態(tài)，需要較高的溫度產(chǎn)生更多的熱量。雖然N檔和P檔都可以熱車，但是P檔的效率更高所以建議大家在熱車時選擇P擋。

最好掛p擋的車。其實n檔是空擋，你可以在這個檔位暖車。但是自動擋車型一定要記得拉手剎，不然車會打滑，P擋暖車也是有可能的。一般放P擋比放N擋更安全，因為P擋就是擋。最好是自動把熱車放在P檔：1。一般熱車都放在P檔。其實車熱的時候P擋和N擋沒什么區(qū)別。其實沒必要刻意放在n檔，但是從熱車的電子邏輯來看，n檔和P檔還是有一些區(qū)別的；2.一般汽車啟動的時候都是P檔啟動，然后轉(zhuǎn)動鑰匙門(一鍵啟動就是鑰匙)，這是正常的順序；3.發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)后，汽車的怠速會很高，特別是在極寒的氣溫下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會達(dá)到1800轉(zhuǎn)。這樣高怠速的目的是增加冷起動油的潤滑作用，使機(jī)油快速到位，也使發(fā)動機(jī)和三元催化轉(zhuǎn)化器盡快升溫，減少冷磨損和排放；4.這時候你從P擋換到N擋，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般會快速下降(日系車明顯)。這樣做的目的是降低輸出功率，保護(hù)變速箱，避免換擋沖擊。同時也破壞了正常熱車的邏輯。所以，其實是不可能得到熱車效果的。另外，有的車型根本無法從N擋起步！不可能用N擋熱車。