本文觀點(diǎn):題主所說的這種情況是非常正常的現(xiàn)象。這是一個(gè)熱車程序,由發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)定高怠速。首先,這種情況主要是使發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫盡快達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度,不僅使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑達(dá)到最佳效果,而且使燃油噴射霧化更好,燃燒效果更好。同時(shí),氧傳感器和三
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)催化器可以在合適的工作溫度下盡快投入使用,使排放更加環(huán)保。其次,最早的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)采用手動(dòng)阻風(fēng)門拉索,即手動(dòng)拉動(dòng)阻風(fēng)門拉索進(jìn)行調(diào)節(jié)。這個(gè)基本靠司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)來判斷是否符合熱車標(biāo)準(zhǔn)。后來慢慢改成水溫控制熱敏電阻彈簧調(diào)節(jié)阻風(fēng)門?,F(xiàn)在電腦控制比較精確,所以題主說的情況完全正常。如果沒有出現(xiàn)這種情況,應(yīng)該是有問題。希望我的回答能幫到你。以上只是個(gè)人觀點(diǎn)。請(qǐng)留言評(píng)論/關(guān)注/點(diǎn)贊/轉(zhuǎn)發(fā)。
0有用
0踩
回復(fù)