方向盤齒輪和拉桿齒條可能加速老化或變形，導(dǎo)致輪胎偏磨、車輛蛇行，影響行車安全。車輛使用一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)方向盤不正常的行為。這與胎壓、輪胎磨損、底盤零件磨損、四輪定位有關(guān)。請(qǐng)先測(cè)量?jī)蓚?cè)的輪胎氣壓。當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時(shí)，車輛行駛到氣壓低的一側(cè)。如果兩個(gè)前輪胎磨損不一致，也會(huì)導(dǎo)致車輛蛇行。方向盤不當(dāng)?shù)奈：τ校?。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞，車輛逃逸：停車時(shí)長(zhǎng)時(shí)間不回方向盤，車輪會(huì)拉動(dòng)拉桿，拉桿不能正?；匚?。同時(shí)，方向盤齒輪和拉桿齒條也受力，長(zhǎng)期使用會(huì)造成拉桿和球老化變形，導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)誤差、車輛跑偏、輪胎偏磨等故障。2.懸架系統(tǒng)損壞：正常停車狀態(tài)下，懸架系統(tǒng)處于松弛狀態(tài)，力度均衡。如果方向盤不向前轉(zhuǎn)動(dòng)，很多車輛會(huì)形成車輪之間的傾斜角度，使懸架系統(tǒng)向一個(gè)方向傾斜。而且很多和這方面相關(guān)的零件受力不均，造成長(zhǎng)時(shí)間的勞損和勞力損耗。時(shí)間長(zhǎng)了，車輛的損壞越來越嚴(yán)重，高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的晃動(dòng)，破壞車輛的平衡。3.輪胎損壞：停車后，如果方向盤沒有轉(zhuǎn)回，輪胎會(huì)損壞。通常情況下，停放的輪胎表面受力比較平衡。如果方向盤不回到右后方，輪胎會(huì)向外傾斜。也就是說，當(dāng)車輪沿旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，一部分力不僅會(huì)作用在胎面上，還會(huì)作用在胎壁上。因?yàn)樘ケ谑禽喬プ畲嗳醯牟课唬L(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)加劇胎壁老化變形，增加漏氣爆胎的風(fēng)險(xiǎn)；4、加速橡膠件老化：方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)后，一般有自動(dòng)校正的動(dòng)力。停車后，如果方向盤沒有對(duì)準(zhǔn)，這個(gè)對(duì)準(zhǔn)力矩仍然存在。它的存在會(huì)使懸架中的彈性支柱部分、橡膠套、橡膠墊產(chǎn)生應(yīng)力，長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致橡膠老化。比如每個(gè)球頭螺栓，平衡桿的橡膠套等。