ECU升級不改變?nèi)魏斡布?，只是?yōu)化了程序，充分發(fā)揮了發(fā)動機的設(shè)計。優(yōu)化是在保證使用安全的基礎(chǔ)上，同時保持絕對安全的空間。ECU是在原程序的基礎(chǔ)上升級的，所以會保留原電子設(shè)備的大部分功能。定期刷ECU確實可以提高車的動力，但是現(xiàn)在我們國內(nèi)的ECU刷還處于初級階段。除非你對動力要求很高，或者你是個對汽車很了解的發(fā)燒友，可以刷ECU。就像我們普通的家用車，如果感覺動力偏向肉，就一定要踩油門。不建議刷ECU。否則還會帶來一些副作用，比如發(fā)動機容易積碳，擠壓發(fā)動機動力，降低使用壽命。還有，如果你的車有ECU出了問題，4S店可以拒絕保修，這對我們來說是得不償失的。沒有壞處。簡單來說，ECU就是車內(nèi)控制發(fā)動機的電路板，是現(xiàn)代發(fā)動機不可或缺的控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），是原車出廠時自帶的電腦。ECU的作用是根據(jù)其存儲器中的程序和數(shù)據(jù)，對空氣流量計和各種傳感器輸入的信息進行計算、處理和判斷，然后輸出指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號，以控制噴油量，類似于計算機處理器。刷ecu一般對汽車無害：1。ECU升級主要調(diào)整點火、噴油、空燃比、增壓、氣門升程、正時。從而提高功率和扭矩，最終目的是重新調(diào)整發(fā)動機的工作曲線。因為優(yōu)化后的程序運行速度更快，點火噴射和氣門正時調(diào)整更準確，燃燒更完全，在不改變車重的情況下提高了動力，所以可以降低油耗；2.ECU廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都是國際大企業(yè)，比如博世、西門子。他們的產(chǎn)品銷往世界各地。由于各國燃油品質(zhì)、溫度、氣壓、濕度、發(fā)動機形式、裝配工藝的差異，ECU編程必須滿足各國的使用條件，即使是在最惡劣的環(huán)境下；3.而且必須耐用、經(jīng)濟、環(huán)保，所以原車電腦設(shè)定的范圍相對保守，所以有升級的空間。此外，由于生產(chǎn)成本和維修成本的控制，汽車制造商不可能為每輛車設(shè)計一款發(fā)動機。考慮到市場，即使使用相同的發(fā)動機，低配車也要和高配車分開，所以發(fā)動機的調(diào)整是有限的。比如A4L普通版的功率和扭矩分別為180馬力和320牛米，而運動版的同款發(fā)動機調(diào)整為211馬力和350牛米。