不會，ECU一般都有故障自診斷和保護功能。當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障碼可自動記錄在RAM中，并采取保護措施從上述固有程序中讀取替換程序，維持發(fā)動機運轉。同時，這些故障信息會顯示在儀表盤上并不朽，方便車主及時發(fā)現(xiàn)問題，將車開到修理廠。這不會影響保修。修改ECU就是改變處理問題的方法(原ECU程序)，達到改變發(fā)動機運行的目的。所謂“ECU程序”，其實就是一套算法。它被存儲在存儲器中，并且由控制器從輸入設備轉換的信號被處理以產生相應的命令信號，該命令信號從輸出設備傳輸。所以當我們修改ECU參數(shù)的時候，實際上是修改了算法。在4S店刷ECU程序不會影響保修：1。一般ECU的電壓工作范圍為6.5-16V(內部關鍵點有穩(wěn)壓裝置)，工作電流為0.015-0.1A，工作溫度為-40-80。2.能承受1000Hz以下的振動，所以ECU損壞的概率很小。在ECU中，CPU是具有計算和控制功能的核心部件。發(fā)動機運行時，對各種傳感器的信號進行采集和計算，并將計算結果轉化為控制信號，控制被控對象的工作；3.它還控制存儲器(ROM/FLASH/EEPROM、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)和其他外部電路；存儲在ROM中的程序是在精確計算和大量實驗數(shù)據(jù)的基礎上編寫的。這個固有的程序不斷地與發(fā)動機工作時各種傳感器采集的信號進行比較和計算。比較和計算結果用于控制發(fā)動機的點火、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)等參數(shù)。