捷豹vs7是一款中型捷豹suv，其發(fā)動(dòng)機(jī)為大眾產(chǎn)品，該車也是基于大眾平臺(tái)打造。捷達(dá)VS7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的縱橫高度分別為4624mm(毫米)和1841 mm (1644毫米)，此車軸距為2730mm)。捷克vs7采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-djs，發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力，最大扭矩250牛米。捷克vs7的發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1750 rpm輸出最大扭矩，它可以持續(xù)到3000 rpm。這款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用了鋁合金氣缸蓋。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。捷克vs7的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨(dú)立懸架，應(yīng)用廣泛。麥弗遜懸架上只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂。多連桿式懸架是對(duì)雙橫臂懸架的改進(jìn)，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。