自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)計(jì)精密，零配件多，所以相比其他變速箱，整體價(jià)格更貴，維修保養(yǎng)也相對(duì)復(fù)雜，導(dǎo)致成本高很多。但是自動(dòng)變速器的損壞程度不一樣，所以維修費(fèi)用也會(huì)不一樣。以別克裝配的6速自動(dòng)變速箱為例。維修方法和結(jié)果一般有三種：一是底盤(pán)碰撞導(dǎo)致底盤(pán)損壞。行駛過(guò)程中，大部分事故都是因?yàn)榈妆P(pán)碰撞造成的。這包括齒輪箱的損壞。自動(dòng)變速器殼體通常由2-3段組成，由鋁合金制成。鋁合金材料剛性十足，但韌性不足，所以一旦底盤(pán)發(fā)生強(qiáng)烈碰撞，變速箱外殼難以逃脫。修理這個(gè)事故變速箱，雖然只需要更換損壞的外殼，但是為了安全起見(jiàn)，還是會(huì)把變速箱拆開(kāi)檢查內(nèi)部的損壞情況。維修費(fèi)用包括材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)，一般在5000元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右。二、自動(dòng)變速箱因變速箱內(nèi)部磨損嚴(yán)重而進(jìn)行維修的零件，按大零件大致可分為液力變矩器、行星齒輪組、摩擦片組、電控單元。其中，動(dòng)力傳遞和輸出復(fù)雜的摩擦片組最容易因磨損嚴(yán)重而損壞。通病就是加速發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，使車(chē)速無(wú)法提高，后期甚至連擋都上不去。對(duì)于這類(lèi)故障的維修，需要在電控單元完好的情況下，更換整套摩擦片、磨損的活塞和鋼板，以及各種檔位的組合套件?？偝杀炯s8000元，其中工時(shí)成本約占總成本的1/3。三個(gè)。自動(dòng)變速器的保養(yǎng)自動(dòng)變速器損壞到一定程度后，不僅傳動(dòng)系統(tǒng)的摩擦片、鋼板會(huì)磨損損壞，破碎的碎片也會(huì)對(duì)行星齒輪造成損壞。大量碎片會(huì)堵塞電控單元的電磁閥，造成電磁閥卡死，無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速換擋。鑒于此類(lèi)故障造成的損失，一般需要對(duì)變速箱進(jìn)行大修，更換其大部分配件，包括單價(jià)較高的電控單元。全部更換，加上工時(shí)費(fèi)，大概要15000元。因此，自動(dòng)變速器作為汽車(chē)三大部件之一，無(wú)法避免事故帶來(lái)的傷害，其平時(shí)的保養(yǎng)非常重要。畢竟合理正確的保養(yǎng)才是最大的節(jié)約！