漂移和輪胎磨損是次要的，最大的危害是車(chē)的高散熱。為了省油，家用車(chē)通常使用低粘度油和低辛烷值汽油。日常通勤中用于溫和駕駛是沒(méi)有問(wèn)題的。如果玩漂移，踩高速，機(jī)油的耐高溫和高剪切不夠，導(dǎo)致發(fā)熱高。低辛烷值汽油在高溫下也會(huì)產(chǎn)生沖擊爆炸，漂移多為低速飛胎燃燒。如果不修改散熱和絕緣，油浪很快就會(huì)被燒光，導(dǎo)致變速箱打滑、發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣點(diǎn)火線圈擊穿等發(fā)熱癥狀。還有一種是漂移會(huì)導(dǎo)致車(chē)身重心偏移，劇烈扭曲(有時(shí)甚至像一條金色的蛇在狂舞)，從而導(dǎo)致車(chē)架懸架強(qiáng)烈扭曲、拉扯，甚至撕裂。非運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)設(shè)計(jì)的汽車(chē)容易變形、散架或斷裂。這里的運(yùn)動(dòng)底盤(pán)設(shè)計(jì)的車(chē)是指能跑達(dá)喀爾拉力賽的量產(chǎn)車(chē)，而不是只擅長(zhǎng)直線加速的車(chē)。當(dāng)然最明顯的還是輪胎磨損，還有其他部分：1。做漂移這么高的機(jī)動(dòng)需要很大的成本。暫且不說(shuō)車(chē)輛改裝的費(fèi)用，光是漂移造成的車(chē)輛損失也會(huì)帶來(lái)不少維修費(fèi)用；2.在漂移和過(guò)彎時(shí)，輪胎基本接近甚至超過(guò)自身的物理極限，在滾動(dòng)摩擦的同時(shí)承受滑動(dòng)摩擦；懸架、離合器、制動(dòng)器也在重載下工作，會(huì)加速部件老化；再加上過(guò)彎時(shí)油門(mén)降檔的動(dòng)作，油耗肯定是驚人的，離合器和輪胎會(huì)再次受到高負(fù)荷的洗禮；3.以目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，最便宜的輪胎大概需要200元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），離合器摩擦片也要幾千元，所以光是這些磨損件的費(fèi)用可能就不是國(guó)內(nèi)普通家庭能承受的；4.而且，要確保自己能打出漂亮的漂移動(dòng)作。對(duì)輪胎最大的要求就是抓地力好。輪胎的抓地力越強(qiáng)越均勻，就越能保證漂移動(dòng)作的完成。因?yàn)槠剖窃谳喬グ胱ゲ蛔サ呐R界狀態(tài)下完成的。如果你想一試身手，運(yùn)動(dòng)輪胎是最好的選擇。運(yùn)動(dòng)輪胎比較貴，一雙600-1000元。