稍微轉(zhuǎn)一下方向是一種救車的方法，但是具體的程度完全取決于車的感覺和駕駛體驗，所以漂移秀的車手都經(jīng)過了大量的練習(xí)。而如果這種情況發(fā)生在路上的普通人身上，往往很難挽救。所以讓我們試著減緩雨雪。漂移，也稱為漂移，是一個賽車術(shù)語，也是最快的過彎方式。后輪失去大部分(或全部)抓地力，而前輪應(yīng)該還能保持抓地力(最多只能失去一小部分，當(dāng)然獲得額外抓地力更好)。這時候只要前輪有一定的側(cè)向力，汽車就會搖擺漂移。甩尾不需要剎車，所以和ABS沒關(guān)系。后輪驅(qū)動高速急轉(zhuǎn)彎時后輪扭矩大，抓地力喪失。尾巴搖了搖：1。所謂驅(qū)動方式，是指發(fā)動機的布局以及驅(qū)動輪的數(shù)量和位置。一般汽車有兩排車輪，其中由發(fā)動機直接驅(qū)動(或拉動)的車輪為驅(qū)動輪；2.按照驅(qū)動輪的數(shù)量可以分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩大類。根據(jù)發(fā)動機在汽車中的位置和驅(qū)動輪的位置，兩輪驅(qū)動可分為前后驅(qū)動(FR)、前后驅(qū)動(FF)、后驅(qū)動(RR)和中后驅(qū)動(MR)四種。3.四驅(qū)模式可分為四種：全時四驅(qū)(全時)、分時四驅(qū)(非全時)、實時四驅(qū)(實時)和分時/分時混合四驅(qū)。目前汽車中最常用的驅(qū)動方式有前驅(qū)、前后驅(qū)和全時四驅(qū)。