應(yīng)該說油的減少并不是鑒別假油的依據(jù)。但是假機(jī)油在保養(yǎng)周期的減少量肯定會(huì)比真機(jī)油高。所以如果機(jī)油減少，先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異常，再根據(jù)具體性能判斷機(jī)油是不是正品。4s店的機(jī)油質(zhì)量是可以保證的，因?yàn)榍勒?guī)。其實(shí)機(jī)油質(zhì)量才是決定機(jī)油會(huì)不會(huì)掉的關(guān)鍵因素。油量減少有幾個(gè)原因。任何流動(dòng)的物質(zhì)都會(huì)有增減，石油也不例外。因?yàn)闄C(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)，經(jīng)常處于高溫環(huán)境，所以減少是必然的。與增加不同，正常的減油(一個(gè)保養(yǎng)周期約0.5L)是允許的，也是必要的。但是油額外減少的原因主要有以下幾點(diǎn)：1。機(jī)械泄漏。漏油可以減少機(jī)油的不規(guī)則性，但應(yīng)該不是主要原因。因?yàn)樗新┯投际呛苈?，而容易漏油的幾個(gè)位置包括氣門蓋、凸輪軸油封、曲軸后油封。2.PVC閥損壞。也就是廢氣止回閥。曲軸箱內(nèi)機(jī)油的高溫蒸汽壓力升高后，PVC閥打開。多余的油氣被油氣分離器分離出來，一部分進(jìn)入進(jìn)氣歧管，重新進(jìn)入氣缸燃燒。但是，如果PVC損壞，油蒸氣將繼續(xù)進(jìn)入氣缸。這意味著石油以另一種形式燃燒。所以很多PVC閥門損壞導(dǎo)致油量減少，癥狀類似燒油。其實(shí)還需要進(jìn)一步確定。3.油氣分離器損壞。很多車只有PVC閥門，沒有油氣分離器。因此，油氣分離器是一種專門為減少過量油而設(shè)計(jì)的裝置。代表車型是大眾第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。但是機(jī)油的減少是多種因素造成的。但是，當(dāng)油氣分離器飽和時(shí)，會(huì)導(dǎo)致油的過度減少。這也是很多大眾后期機(jī)油明顯減少的原因。4.燒油。總的來說，各種車型燒機(jī)油的現(xiàn)象得到了很大的抑制。但是如果保養(yǎng)不好，或者經(jīng)常使用不達(dá)標(biāo)的機(jī)油，機(jī)油就會(huì)燃燒。畢竟額外的磨損會(huì)產(chǎn)生額外的后果。那是燒油。從而不斷減少油量。所以機(jī)油的減少首先要找到發(fā)動(dòng)機(jī)的主觀原因，尤其是老車，這樣才能從根本上解決問題。假油減少的主要原因是假油中缺少一些重要的添加劑，或者造假者根本無法提供重要的添加劑。要知道，機(jī)油的很多重要功能都是這些添加劑提供的。但是添加劑的價(jià)格很貴。比如機(jī)油中的分散劑可以分解機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間高溫產(chǎn)生的油泥，使機(jī)油在保證流動(dòng)性的前提下保證良好的潤(rùn)滑。然而，假機(jī)油，即使看起來和真機(jī)油幾乎一樣，卻缺少主要添加劑。使用一段時(shí)間后，污泥會(huì)逐漸形成并堆積。同時(shí)，油會(huì)變稠，逐漸失去僅有的潤(rùn)滑作用。至此，惡性循環(huán)已經(jīng)形成。油越來越稠，油泥越來越多，油越來越少。這些變化只能是假機(jī)油惡性轉(zhuǎn)化的一個(gè)方面，這些變化帶來的其他隱形傷害會(huì)在以后的使用過程中逐漸顯現(xiàn)。所以假機(jī)油和假藥一樣，是有害的，不可逆的。所以，機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性，就像血液對(duì)于人體的重要性一樣。血液必須干凈健康，油必須滿足這些要求，才能滿足五大功能。所以，既然假機(jī)油是假的，那它的性能就無從談起。這樣4s店的渠道優(yōu)勢(shì)就充分體現(xiàn)出來了。只希望4s店能挺住，不要辜負(fù)消費(fèi)者的期望！