循環(huán)機換油在國內(nèi)也是近幾年才開始流行的。簡單來說,變速箱內(nèi)部的油是靠“后浪推前浪”的原理推出來的。通常,先擰下放油螺釘放油(約舊油的3L),然后打開油底殼螺釘放舊油(約舊油的1L)并清潔油底殼。清潔油底殼后,安裝新的自動變速器濾清器。更換后,安裝油底殼并連接到循環(huán)機,更換自動變速器的機油。在循環(huán)機換油期間啟動車輛。此時自動變速器注入新油,舊油被壓力推出。在更換循環(huán)機的過程中,透過窗戶可以清楚的看到新舊油的交替,直到新舊油的顏色一致。一般80%以上的舊油都可以用回收機更換,但是要多花4-5L的新油,兩者之間的差價可能是幾百或者上千
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)。從技術(shù)角度來說,用循環(huán)機代替汽車變速器油確實比傳統(tǒng)的重力換油好,彌補了重力換油的缺點和不足。雖然用循環(huán)機換變速器油有很多好處,但是一般只有4S的店有循環(huán)機,路邊的小汽修店通常沒有。如果覺得每次換油都必須清洗,可以用循環(huán)機。如果你覺得沒關(guān)系,也可以用傳統(tǒng)的重力法。波箱內(nèi)油的循環(huán)更換方法:1。循環(huán)機換油時,變速器要換到各種檔位,反復操作幾次,使各檔位的油充分循環(huán)。2.CVT具有特殊的結(jié)構(gòu)。在換油周期中,車輛處于怠速狀態(tài)。這個時候,所有的齒輪閥基本都不工作了,里面的舊油無法更換,循環(huán)機也就失去了意義;3.很多車主擔心靠重力改變的變速器油不干凈。我覺得如果你的車沒有變矩器,就不用考慮用循環(huán)機換變速箱油了。雖然靠重力換變速器油會留下一些舊油,但是可以開出去跑幾圈,這樣循環(huán)幾次是完全可以的。雖然通過流通來換變速器油更聰明更徹底,但這也是相關(guān)利益集團炒作的過度神話。