您好,調(diào)整氣門間隙有兩種方法:逐缸和兩次。以下面兩種調(diào)整方法為例。1.準備工具:一套常用工具,塞尺,曲柄,抹布。2.確定氣缸1壓縮的上止點。轉(zhuǎn)動曲軸兩次,對準曲軸正時齒輪標記,并使凸輪軸正時齒輪標記位于6點鐘位置,與曲軸正時標記相對應。3.根據(jù)發(fā)動機工作指令1342,按照“雙、排氣、不提前”的原則確定可調(diào)氣門;然后檢查并調(diào)整氣門間隙;4.選擇符合規(guī)格的儀器,將其插入氣門桿和氣門搖臂之間。輕輕拉動儀器。如果有輕微的阻力,間隙是正確的。5.用同樣的方法調(diào)整1缸的排氣閥,以此類推。根據(jù)雙振環(huán)和發(fā)動機1342的工作順序調(diào)整閥門。再次轉(zhuǎn)動曲軸以對準正時標記,并以同樣的方式檢查和調(diào)整剩余的氣門間隙。到目前為止,所有閥門都已經(jīng)檢查和調(diào)整過了。希望以上回答能幫到你,有什么關(guān)于車的問題可以問我!歡迎關(guān)注!