所有合成機(jī)油都是好的，使用過程中每半年或7500公里更換一次半合成機(jī)油；合成機(jī)油在使用過程中應(yīng)每年或每10000公里更換一次。當(dāng)然具體的機(jī)油要根據(jù)具體的更換周期來更換。合成機(jī)油的溫度范圍更寬。在同樣的工作環(huán)境下，合成機(jī)油可以用更低的粘度保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，而半合成機(jī)油的要求更高。合成機(jī)油的性能優(yōu)于半合成機(jī)油。因此，在合成機(jī)油中保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的效果比在半合成機(jī)油中要好。合成機(jī)油不適合任何車輛。對(duì)于老車，建議使用半合成機(jī)油，因?yàn)槔宪嚨拿芊庑阅鼙容^差，而全合成機(jī)油粘度低，流動(dòng)性好，容易漏油。這種情況下，高粘度的半合成機(jī)油更合適。一半合成機(jī)油或全部合成機(jī)油。這個(gè)問題分為兩部分。一個(gè)是機(jī)油本身的性能，一個(gè)是不同機(jī)油的更換成本。1.首要任務(wù)是明確全合成、半合成或礦物油在合成機(jī)油中的綜合性能最好。我們知道機(jī)油是由基礎(chǔ)油和各種添加劑組成的?；A(chǔ)油的類型決定了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的類型。目前基礎(chǔ)油有五種。關(guān)于什么樣的油是合成的，我覺得沒有什么標(biāo)準(zhǔn)。我們大多數(shù)人把四種、五種甚至三種基礎(chǔ)油稱為全合成基礎(chǔ)油，包括美孚的壟斷技術(shù)、聚烯烴(PAO)和脂類油。在我看來，任何一種機(jī)油基本都不可能只用一種基礎(chǔ)油。他需要考慮油品的性能定位和價(jià)格定位，使用幾種基礎(chǔ)油進(jìn)行調(diào)合，比如美孚1號(hào)。目前PAO中的組件越來越少，XHVI三類中的組件越來越多。4.全合成基礎(chǔ)油是由石油和天然氣制成的，所以自然會(huì)有天然氣轉(zhuǎn)石油技術(shù)的名稱。當(dāng)然，這是無脂的。因?yàn)椤霸稀北鹊V物油簡單純凈得多，自然，調(diào)配出來的基礎(chǔ)油一定比礦物油有更好的性能，表現(xiàn)在油的分子機(jī)理上。比如礦物油的油分子是一堆大小不一的有棱角的石頭，整個(gè)合成油分子是沙粒，也是在一個(gè)大板子下滾動(dòng)，所以整個(gè)合成油的滾動(dòng)阻力一定要小一些。此外，它還具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、高溫抗氧化性、高溫抗剪切性和臨界低溫流動(dòng)性，即傾點(diǎn)。當(dāng)然可以，但是毫無疑問，從機(jī)油的性能和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)來說，所有的合成油都是最好的。當(dāng)然，有時(shí)候好到大部分車主都感覺不到。你能體驗(yàn)到的是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音(很多人基本上連噪音變化都感覺不到)和更換的單次費(fèi)用；6.全合成油的優(yōu)點(diǎn)可以帶來更長的更換周期(或者這個(gè)吸引精噴的話題)。一般來說，全合成油的更換時(shí)間可以是礦物油的兩倍。所以，雖然你的一次機(jī)油成本增加了，但是你節(jié)省了一次保養(yǎng)的人力成本和時(shí)間成本，也為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更好的保護(hù)。