1.剎車減速停車；2.冷卻后放入N檔；3.手剎；4.松開腳制動，確認車輛停穩(wěn)；5.再踩一腳剎車，踩P檔；6.熄滅后離開。這個方法很復(fù)雜，也不像我們平時直接P擋，牽手剎車，熄火后出門。這種方法需要把換擋位置放到n檔，然后拉緊手剎，再踩腳剎，踩腳剎再放到P檔，然后熄火。這也造成了很多人先放松腳剎車，再拉剎車滅火。或者先踩剎車，再踩腳剎滅火。大家對這兩種方式看法不一，認為應(yīng)該“先腳剎車，后手剎車”，主要是從汽車保有量的角度出發(fā)。認為“先剎車，后剎車”主要是出于安全考慮。你不需要關(guān)心那個。先用手剎車，再用腳剎車，不會對對方剎車造成很大傷害。正確的停車流程：1。正確的駐車操作步驟：踩駐車制動——進入N檔——，松開腳制動——，駐車制動——將進入——檔。)在坡頂，第三步是先按住剎車，然后松開腳剎，關(guān)閉發(fā)動機，進入P檔。2、多掛P檔，放松剎車，手剎，熄火。我覺得這種趨勢可能會對自動擋汽車造成致命傷害！因為所有自動擋的車，如果停在P檔，變速器處都有掛鉤。掛擋后，按照掛P擋——，松開腳剎3354，放下剎車——的停車順序，你的變速器很快就完成了。稍有坡度，鋼爪和齒輪基本發(fā)力，本該休息的變速器第二天開車前一直憋著氣。3.這種情況下，只要你打車，變速器就會教你發(fā)出很大的嗡嗡聲，車子就會顫抖。當(dāng)你從P擋拔出其他擋位時，難度很大，脫離的瞬間會對擋位產(chǎn)生很大的沖擊。開自動擋的朋友可能遇到過這種情況。