與SN級(jí)相比，SM級(jí)油具有更好的抗氧化和抗沉積能力，更好的抗磨保護(hù)功能和更好的低溫流動(dòng)性。SN油品必須通過(guò)更嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，指標(biāo)更高，以保證油品的燃油經(jīng)濟(jì)性和保持能力；缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、替代燃料多樣化等技術(shù)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，為車(chē)主減輕了燃油成本負(fù)擔(dān)。但是油溫也升高了，更容易被氧化腐蝕，工作環(huán)境更惡劣。SN級(jí)機(jī)油能提供更好的活塞清洗、高溫沉積和低溫油泥控制性能，滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的性能要求；同時(shí)，油品中硫和磷的降低，使其對(duì)尾氣處理系統(tǒng)中催化劑的影響最小化，從而延長(zhǎng)尾氣處理系統(tǒng)的使用壽命，使汽車(chē)排放更清潔。潤(rùn)滑油的質(zhì)量多以API為標(biāo)志，API是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的縮寫(xiě)。第一系列的“S”代表汽油機(jī)油，規(guī)格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。第一系列“C”代表規(guī)格為CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4和CI-4的柴油機(jī)油。當(dāng)字母“S”和“C”同時(shí)存在時(shí)，表示機(jī)油是一般的蒸汽/柴油。從‘sa’到‘sn’，每多一個(gè)字母，機(jī)油的性能就會(huì)比前一個(gè)更好，機(jī)油中會(huì)有更多的添加劑來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。字母越低，質(zhì)量等級(jí)越高。國(guó)際品牌的油品大部分都在SF級(jí)別以上。sm機(jī)油和sn機(jī)油最大的區(qū)別是在一定溫度下機(jī)油的厚薄或厚度(含磷量)不同，而sn機(jī)油含磷量相對(duì)較少，而sm機(jī)油是老標(biāo)準(zhǔn)。因此，sn級(jí)機(jī)油在環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性和性能上都優(yōu)于sm。當(dāng)然，如果你的車(chē)被要求加sm機(jī)油，其實(shí)加sm就能滿(mǎn)足你的日常使用。但如果汽車(chē)經(jīng)常在擁堵的城市環(huán)境中使用，選擇更高等級(jí)的機(jī)油(更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì))是有好處的。但需要注意的是，在添加更高級(jí)別的機(jī)油之前，一定要將舊機(jī)油清洗干凈。因?yàn)椴煌燃?jí)的機(jī)油含有不同的化學(xué)成分。如果真的混在一起，很可能是油變質(zhì)了，導(dǎo)致油失去了原來(lái)的效果。長(zhǎng)時(shí)間下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的零件會(huì)磨損嚴(yán)重。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的費(fèi)用并不便宜，大家要注意。sm和sn機(jī)油的區(qū)別如下：1 .在機(jī)油的分類(lèi)中，SN機(jī)油的關(guān)鍵是全合成機(jī)油，而SM機(jī)油的關(guān)鍵是半合成機(jī)油，全合成機(jī)油也是最高等級(jí)的機(jī)油；2.機(jī)油的環(huán)保級(jí)別不一樣。機(jī)油被劃分為環(huán)保等級(jí)。字母越低，環(huán)保等級(jí)越高。所以“SM”機(jī)油的環(huán)保等級(jí)低于“SN”，環(huán)保等級(jí)最高的機(jī)油是“SN”。3.3的關(guān)鍵。SN機(jī)油是為了提高它的高溫清凈性，比SM高。要求SN的油環(huán)堵塞率不超過(guò)15%，SN高溫清凈性高，特別適合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。4.按質(zhì)量等級(jí)分為SG、SH、SJ、SL、SM、SN。天然錫的質(zhì)量高于釤；5.市場(chǎng)上銷(xiāo)售的SM級(jí)機(jī)油的數(shù)量少于SN-級(jí)機(jī)油。