2010年自動(dòng)君達(dá)怎么樣?君達(dá)是
日產(chǎn)旗下的兩款車。TIIDA意為千千,意為
千里馬(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),寓意李倩深得釋放,疾馳而去。第一批君達(dá)TIIDA出現(xiàn)在2005年,之后分別有08、11、16、20款君達(dá)。標(biāo)題中提到的2010年君達(dá)是08年君達(dá)。外觀方面,TIIDA君達(dá)是日產(chǎn)基于歐洲R&D平臺(tái)開發(fā)的。它巧妙地將文章的美學(xué)概念完美地結(jié)合在一起,在東方傳統(tǒng)沉穩(wěn)的造型特點(diǎn)上,增添了西方的動(dòng)感輪廓。君達(dá)軸間距2600mm,長/寬/高4205 mm/1695 mm/1540 mm,發(fā)售初期非?;鸨?,銷量很高。君達(dá)08的前臉和尾燈與君達(dá)05略有不同。底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同。動(dòng)力方面,08款君達(dá)搭載自然吸氣直列4缸1.6升HR16DE全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在日產(chǎn)的很多車型上都有配備。采用CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)調(diào)節(jié)技術(shù)。油耗比這款排量發(fā)動(dòng)機(jī)低20%。其最大功率為80KW/6000RPM,最大扭矩為153NM/4400RPM,在同級(jí)別國產(chǎn)車中也是出類拔萃的。因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)采用航空輕質(zhì)鋁,比同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)輕30%,百公斤油耗不到6升。當(dāng)然主題是君達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)在這十年有更好的表現(xiàn)??臻g和操控方面,君達(dá)的空間寬敞舒適,后排座椅也可以前后移動(dòng)。這樣行李箱里的空間就很大,很容易放大東西。君達(dá)在狹窄擁擠的市區(qū)行駛時(shí)表現(xiàn)出良好的操控性。電子轉(zhuǎn)向的兩廂車身在快速轉(zhuǎn)彎和緊急變道的響應(yīng)中干凈利落,基本上充分展現(xiàn)了良好的操控性。傳動(dòng)方面,08款君達(dá)搭載4AT變速器。雖然比較老,11款君達(dá)開始配備CVT變速器,但是4AT和HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)的組合也很好用。缺點(diǎn)是這款08君達(dá)有底盤低,懸掛軟,乘坐舒適的缺點(diǎn),但是場地通過能力不強(qiáng)。提速時(shí)風(fēng)噪大,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾明顯。動(dòng)力不強(qiáng),駕駛沒有快感。標(biāo)題中的這10款君達(dá)后期保養(yǎng)配件價(jià)格不一定貴。下擺臂的頂膠、安全氣囊線圈、點(diǎn)火線圈、室內(nèi)鏡、玻璃升降器和開關(guān)、轉(zhuǎn)向球、減震器、減震器軸承容易損壞。請(qǐng)注意平時(shí)的保養(yǎng)。這款車以后用安全系數(shù)也沒關(guān)系。