這個問題，我覺得這車達到這個油耗很正常。雖然卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在我們印象中很省油，尤其是水卡羅拉雙擎車型，可以說百公里油耗達到了4個油。因為我們主要在市區(qū)開車，車速一般在40km/h以下，車輛較少的路段晚上可能會達到60km/h。如果車輛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）短，加上堵車和空調，油耗應該在9-10油左右，和1.6L自然吸氣發(fā)動機差不多。如果路況好，車主操作好，油耗應該在6-7，具體看路段。按照這款1.2T車型的理解，綜合油耗應該在7-8油左右。如果油耗達到10油，我覺得要根據(jù)情況來分析，比如駕駛環(huán)境，司機的駕駛習慣。不過這款1.2T發(fā)動機也是大部分車主抱怨的，而1.6L和1.8L發(fā)動機則很少有人抱怨，主要集中在發(fā)動機抖動、車輛異響、底盤漏油等方面。我覺得這是廠商需要糾正的地方。畢竟這是卡羅拉2017年以后的主力車型，消費者的意見還是需要了解的。就駕駛習慣而言，一些不良的駕駛習慣會使汽車的油耗比以前高，主要是急剎車和加速。速度越快，車輛需要克服的摩擦力越大，加速需要的力也越大。力越大，發(fā)動機需要做的功就越多，自然消耗的燃料也就越多。急剎車主要是把車輛的動能消耗到剎車盤上的熱量。但是，并不代表車輛減速就好。如果在行人和車輛較少的寬敞道路上行駛，我們可以開得更快，主要是為了盡快將車輛的變速器換到高檔位，因為檔位越高，傳動比越小，只有在發(fā)動機一定的工況和轉速下才能達到輸出功率和燃油經濟性的平衡。