是的，汽車通常有兩個(gè)氧傳感器，前氧傳感器和后氧傳感器。如果前氧傳感器壞了，無法繼續(xù)行駛，需要盡快更換；如果是后氧傳感器，可以繼續(xù)開，不用擔(dān)心更換。開車沒問題。前氧傳感器的作用主要是反饋。簡單來說就是檢測氣缸混合氣燃燒后產(chǎn)生的廢氣中的含氧量。一般來說，含氧量高意味著混合氣過稀，含氧量低意味著混合氣過濃。前氧傳感器根據(jù)氧含量的不同向ECU發(fā)送不同的電信號，以便ECU根據(jù)這些信息對混合氣進(jìn)行修正。如果氧傳感器壞了，可以發(fā)動(dòng)汽車，但是不能打開：1。如果你的前氧傳感器損壞了，就不能繼續(xù)使用了。你一定要選擇更換，否則會(huì)導(dǎo)致車輛怠速抖動(dòng)，增加油耗。如果你的后氧傳感器損壞，因?yàn)楹笱鮽鞲衅髦粰z查三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化，不言而喻，如果損壞，你可以更換。2.一般汽車都有兩個(gè)氧傳感器，前氧傳感器和后氧傳感器。大多數(shù)前氧傳感器安裝在排氣歧管上，后氧傳感器安裝在三元催化轉(zhuǎn)化器后面。它們在排氣系統(tǒng)中的作用不同，當(dāng)然現(xiàn)象的癥狀也可能不同。3.汽車氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器，是調(diào)節(jié)汽車尾氣排放、減少汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵部件。氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種。4.氧傳感器是借助陶瓷敏感元件測量各種加熱爐或排氣管中的氧勢，利用化學(xué)平衡原理計(jì)算出相應(yīng)的氧濃度，監(jiān)測和調(diào)節(jié)爐內(nèi)燃燒空燃比，保證產(chǎn)品質(zhì)量和廢氣排放達(dá)標(biāo)的測量元件。廣泛用于調(diào)節(jié)燃煤、燃油、燃?xì)獾雀鞣N窯爐的氣氛。5.氧傳感器用于電子調(diào)節(jié)燃油噴射裝置的反饋控制系統(tǒng)，檢測廢氣中的氧濃度和空燃比濃度，監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)中理論空燃比(14.7: 1)的燃燒情況，并向計(jì)算機(jī)發(fā)送反饋信號。