1.油耗增加，因為氧傳感器積碳會導(dǎo)致信號輸入異常，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)混合氣比例失調(diào)，增加油耗；2.加了一個排放凈化器，年檢中有一項尾氣排放檢測不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致年檢不合格。這也很好理解。三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器雖然可以凈化尾氣，但是凈化能力是無限（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的。一旦氧傳感器的任務(wù)非常特殊，發(fā)動機(jī)就會熄火，補(bǔ)充排出的凈化物質(zhì)。連三元催化器的任務(wù)一般都沒用。換句話說，如果舊車尾氣不達(dá)標(biāo)，除了刷三元催化器，你還應(yīng)該考慮刷或者換氧傳感器?？赡苡泻跓?。氧傳感器的任務(wù)是平均空燃比，產(chǎn)生黑煙。4.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，搖擺不定，是空燃比異常造成的。汽車氧傳感器故障有以下現(xiàn)象：1。汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器，是調(diào)節(jié)汽車尾氣排放、減少汽車環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵部件。氧傳感器安裝在發(fā)動機(jī)的排氣管上。汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器，是調(diào)節(jié)汽車尾氣排放、減少汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵部件。氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種。2.氧傳感器是借助陶瓷敏感元件測量各種加熱爐或排氣管中的氧勢，利用化學(xué)平衡原理計算出相應(yīng)的氧濃度，監(jiān)測和調(diào)節(jié)爐內(nèi)燃燒的空燃比，保證產(chǎn)品質(zhì)量和廢氣排放達(dá)標(biāo)的測量元件。廣泛用于調(diào)節(jié)燃煤、燃油、燃?xì)獾雀鞣N窯爐的氣氛。3.一旦氧傳感器出現(xiàn)故障，電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦無法獲取排氣管中氧濃度的信息，無法反饋調(diào)整空燃比，會增加發(fā)動機(jī)啟動時的油耗和排氣污染，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等問題。因此，有必要立即排除故障或更換問題。