制動(dòng)踏板和泵上有一個(gè)調(diào)整螺釘。調(diào)整到合適的位置就可以了。在這種情況下，你只需要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后試著用力踩下剎車踏板來重新啟動(dòng)它。發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，制動(dòng)助力泵又可以工作了，自然制動(dòng)踏板恢復(fù)正常。汽車制動(dòng)踏板行程的調(diào)整是直接抬起踏板下的推桿，但調(diào)整范圍有限，不能調(diào)整太多：1。設(shè)定踏板自由行程，確保不發(fā)生制動(dòng)阻力，制動(dòng)器完全釋放；2.測量時(shí)，在制動(dòng)踏板和駕駛室地板之間放一把尺子，用手踩下制動(dòng)踏板，直到有阻力為止，記錄尺子的讀數(shù)；3.然后放松踏板，看看刻度讀數(shù)。兩個(gè)讀數(shù)之差是踏板的自由行程；4.液壓制動(dòng)踏板的自由行程多為15至20mm，應(yīng)根據(jù)車型限制的數(shù)值進(jìn)行調(diào)整。