制動(dòng)系統(tǒng)中有一個(gè)主制動(dòng)缸和一個(gè)從制動(dòng)缸。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，主缸就是儲(chǔ)存剎車油的地方。它具有出油口和進(jìn)油口。當(dāng)我們踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)總泵中的油會(huì)通過(guò)管路流向制動(dòng)總泵。當(dāng)從動(dòng)油缸受壓時(shí)，會(huì)推動(dòng)剎車片，使剎車片與制動(dòng)鼓摩擦，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。制動(dòng)缸不返回。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，即使不踩剎車踏板，也依然能明顯感受到車的阻力。嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)出異響，甚至抱死車輪。如果長(zhǎng)時(shí)間不換剎車油，導(dǎo)致制動(dòng)缸內(nèi)部腐蝕，可以用砂紙打磨和涂抹黃油的方法修復(fù)；如果從泵本身出現(xiàn)故障，很可能直接更換。汽車制動(dòng)缸故障的癥狀有以下幾種：1。制動(dòng)缸的噪音說(shuō)明制動(dòng)缸有故障。檢查制動(dòng)缸：如果制動(dòng)缸活塞環(huán)卡死，需要更換制動(dòng)缸。如果固定制動(dòng)缸制動(dòng)片的鐵板變形，則應(yīng)更換這塊鐵板。2.制動(dòng)缸是制動(dòng)系統(tǒng)中不可缺少的底盤制動(dòng)部件。它的主要作用是推動(dòng)剎車片，剎車片與剎車鼓摩擦。減速停車。踩下剎車后，主泵產(chǎn)生的推力將液壓推向分泵，分泵內(nèi)部的活塞在液壓的作用下開始運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)剎車片；3.重卡用的是氣剎，大部分車基本都是油剎。當(dāng)然汽車制動(dòng)總泵和制動(dòng)總泵基本都是液壓制動(dòng)泵。制動(dòng)缸(液壓制動(dòng)泵)是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的一部分。當(dāng)你在制動(dòng)過(guò)程中踩下制動(dòng)板時(shí)，制動(dòng)總泵通過(guò)管道向各個(gè)制動(dòng)缸輸送制動(dòng)油。制動(dòng)缸有一個(gè)連桿來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)蹄或制動(dòng)塊。制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)油管中的制動(dòng)油推動(dòng)制動(dòng)缸上的連桿，使閘瓦擰緊車輪上的凸緣，使車輪停止。汽車制動(dòng)缸的技術(shù)要求很高，因?yàn)樗瑫r(shí)影響著人們的生活。