不能在雪地里用，因?yàn)榧媛毜?wd不能轉(zhuǎn)彎。前輪像前輪一樣轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)后輪也跟著轉(zhuǎn)。這是加里的一個(gè)轉(zhuǎn)會案例。兼職4wd是由駕駛員手動切換的駕駛模式。駕駛員可以通過打開或關(guān)閉分動箱來選擇兩驅(qū)或四驅(qū)模式。這是SUV車型中最常見的駕駛模式。它的優(yōu)點(diǎn)是既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。稍有不足的是需要駕駛員自己判斷路況，手動操作駕駛模式。雪地里不能用兼職四驅(qū)，兼職四驅(qū)不能轉(zhuǎn)彎，如下：1。所謂驅(qū)動形式，是指發(fā)動機(jī)的布局和驅(qū)動輪的數(shù)量和位置。大部分乘用車基本都是前后輪，其中發(fā)動機(jī)是直接驅(qū)動的，所以會推動汽車前進(jìn)的車輪就是驅(qū)動輪；2.前后驅(qū)全稱是前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動，是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動形式。前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動整車；3.在實(shí)際行駛中，后輪“推動”前輪驅(qū)動車輛前進(jìn)。相對于兩輪驅(qū)動的其他驅(qū)動形式，前后驅(qū)動具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。