手動(dòng)擋油耗7.1升,摩托車7.8升。
捷達(dá)VS5(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)是
捷達(dá)(
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優(yōu)惠政策)旗下的一款緊湊型suv。這款車全系采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)來自大眾的產(chǎn)品。捷克vs5基于大眾平臺(tái)打造。捷克vs5的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-djs。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩150馬力,250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000 rpm,最大輸出轉(zhuǎn)速5000-6000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋組。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。捷克vs5使用的6at變速器是愛信的產(chǎn)品。愛信是全球三大變速器供應(yīng)商之一,愛信的變速器具有良好的可靠性和耐用性。捷克vs5的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,只是將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。隨著抓地力的提升,汽車的操控性也可能得到提升。以上是關(guān)于捷克vs500公里實(shí)際油耗的全部回答。我想你知道些什么。如果有什么不知道的,可以在評(píng)論區(qū)給編輯留言。