首先從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高往往意味著油耗更高，所以控制油耗最好的方法就是控制車(chē)速。這也是定速巡航能實(shí)現(xiàn)更低油耗的原因，也是開(kāi)啟定速巡航功能的原因，上下坡時(shí)會(huì)自動(dòng)加油收油。其實(shí)是在控制速度。其實(shí)就是通過(guò)像定速巡航一樣控制車(chē)速來(lái)實(shí)現(xiàn)的。但由于人為操作，精度可能不如電子系統(tǒng)精確。就算你車(chē)技高超，精度超過(guò)定速巡航，最后油耗也未必差多少。以固定速度巡航：1。定速巡航是指車(chē)輛可以以固定的速度行駛，但車(chē)主不需要控制油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量完全由ECU控制。2.車(chē)輛上坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU檢查坡度和車(chē)速變化的信號(hào)并自行調(diào)整噴油量，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更多的動(dòng)力，保持車(chē)輛勻速行駛；3.當(dāng)車(chē)輛處于下坡位置時(shí)，還可以根據(jù)車(chē)輛的坡度和變速信號(hào)來(lái)決定是否進(jìn)行斷油調(diào)整，使車(chē)輛以盡可能低的油耗勻速行駛。