柴油機一馬力等于汽油機一馬力,一馬力等于0.735kw,西藏
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優(yōu)惠政策)用車使用柴油機。在一些歐洲國家和地區(qū),很多轎車和SUV可能也會使用柴油發(fā)動機。柴油機的馬力比不上汽油機,但是柴油機的扭矩是相當(dāng)大的。柴油機和汽油機在工作原理上有一些不同。四沖程柴油機和四沖程汽油機基本上都有作功沖程,柴油機和汽油機的區(qū)別在于作功沖程。在發(fā)動機的作功沖程中,火花塞點燃可燃混合氣,燃燒后的可燃混合氣會推動活塞向下運動。柴油機沒有火花塞,所以在作功沖程中柴油機被壓縮點火是很自然的。在壓縮沖程中,活塞會向上運動壓縮可燃混合氣,此時可燃混合氣的溫度和壓力基本都會上升。在柴油機的壓縮過程中,當(dāng)可燃混合氣的溫度達到燃點時,可燃混合氣就會自燃。柴油發(fā)動機之所以采用壓燃式,是因為柴油的性質(zhì)與汽油不同。因為柴油發(fā)動機的扭矩一般都挺大的,當(dāng)然大部分人基本都認為柴油發(fā)動機比汽油發(fā)動機動力大。柴油發(fā)動機1馬力等于汽油發(fā)動機的答案到此為止。我相信你對此有所了解。如果有什么不知道的,可以在評論區(qū)留言告訴小編。