如果這些節(jié)油器真的能省油，早就不被汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）安裝在汽車上了，可以掉到汽車配件市場(chǎng)了。能降低1%油耗的技術(shù)是一個(gè)很大的進(jìn)步。號(hào)稱節(jié)油5%甚至10%的節(jié)油器怎么可能是真的？現(xiàn)在的汽車可以控制點(diǎn)火模塊電壓，所以不需要所謂的電子節(jié)油器。請(qǐng)馬上扔掉，不要再被困住了。汽車節(jié)油器是節(jié)省車輛燃料或降低燃料消耗的裝置。現(xiàn)在還能用，也不是騙局。省煤器大致有以下幾種：1。以水為原料，通過水分離氫氣和氧氣(氫氣是通過水的電解、氣化后催化分離等產(chǎn)生的。).)并將這兩種氣體輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。一方面可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的供氧量，另一方面可以提供新的燃料——?dú)洹?.固體燃料催化空氣氧化型：產(chǎn)品采用固體物理燃料和空氣催化(不含粉末和化學(xué)液體)，多功能運(yùn)行時(shí)可自動(dòng)清洗油路，自動(dòng)積碳于油嘴，使油嘴霧化效果達(dá)到最佳狀態(tài)，燃料燃燒充分，將提高熱能效率。具有增強(qiáng)強(qiáng)度、環(huán)保、降噪、節(jié)油的真實(shí)效果；3.富氧型：空氣在車內(nèi)直流電的幫助下被高電壓電離成O3，稱為臭氧。后來這種氣體被輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的供氧量；4.電子式：有的接在電池正負(fù)極之間，有的插在點(diǎn)煙器上，里面裝了一個(gè)電容，穩(wěn)定電流。