如果各缸噴嘴結(jié)垢程度完全一致，不會影響，但往往不一致。這將導(dǎo)致每個氣缸的燃油噴射不一致。很多電控系統(tǒng)無法區(qū)分各缸的不均勻性，所以臟的時候各缸的空燃比差別很大，閉環(huán)控制無法完美調(diào)節(jié)不均勻性。所以嚴(yán)重的情況下，失火率會增加，發(fā)動機(jī)會震動，功率會降低。燃油噴嘴臟污的癥狀：1。發(fā)動機(jī)噪音變大，尤其是在低檔和2500轉(zhuǎn)以下(高不高可能是因為oo發(fā)動機(jī)高速時噪音大)；2.油門反應(yīng)不靈敏，加速不均勻(與新車相比)，油門感覺滯后，空擋快爆油轉(zhuǎn)速表指針上升緩慢；3.怠速時小范圍晃動、抖動。剛開始很容易抖動，不容易調(diào)整消除。低速升12檔時會稍微缺缸。其中2、3、4，如果清洗后怠速電機(jī)和油門不能完全排除，估計80%的噴頭都是臟的，這是中國特有的通病。油質(zhì)太差，雖然有些城市加了添加劑清洗噴嘴。