如果用手動(dòng)擋，就是掛后擋或者一擋再踩手剎，起到輔助手剎的作用，更安全。如果是自動(dòng)擋，一定要拉P擋的手剎。汽車下長(zhǎng)坡時(shí)，速度不能只靠汽車的制動(dòng)系統(tǒng)來控制，更多的是靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。一般來說，變速箱檔位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果越好；當(dāng)變速箱處于最高檔位時(shí)，通常是直接檔或超速檔，變速箱輸出軸的轉(zhuǎn)速等于或高于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)基本不起作用。所以在這種情況下，車的速度會(huì)越來越快，直到車的阻力和車的動(dòng)力達(dá)到平衡才會(huì)穩(wěn)定。但是這個(gè)時(shí)候的速度一定很高，甚至超出了我們的控制。下坡應(yīng)該用什么擋位停？要看車是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋。自動(dòng)擋：1。停車時(shí)，掛入P檔，并踩下手剎。下坡放L擋(有些自動(dòng)擋車沒有，所以D擋沒問題)，上坡放D擋，下坡基本放P擋或者倒檔。掛P擋的時(shí)候記得握住手剎；2.手動(dòng)：停車時(shí)，掛空擋，拉手剎。下坡時(shí)以安全速度換擋即可，上坡時(shí)也是如此。下坡的時(shí)候基本可以掛空擋或者R倒檔。當(dāng)你處于空擋時(shí)，你必須記得握住手剎。3.因?yàn)橐粰n和倒檔是汽車變速箱中傳動(dòng)比最大的兩個(gè)檔位，也是動(dòng)力反向傳遞時(shí)傳動(dòng)比最小的兩個(gè)檔位。發(fā)動(dòng)機(jī)自然是通過一檔和倒檔停車制動(dòng)，制動(dòng)力最大，制動(dòng)效果最好。