每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)油尺來(lái)檢查機(jī)油。量油尺末端有凹凸的地方，凹的地方有上下的方塊和橫線。這是檢查油位的管道。第一次拔出時(shí)，先把油擦干凈，再插入拔出。只要油在網(wǎng)格的上下線以內(nèi)，就是合格的。會(huì)高于線上，低于線下。機(jī)油顯示一般情況下，將機(jī)油加到發(fā)動(dòng)機(jī)油尺底部是合適的：1。盡量不要下壘。因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫會(huì)稀釋機(jī)油，所以假設(shè)機(jī)油少會(huì)降低潤(rùn)滑效果。你可以有更多的基數(shù)，但絕對(duì)不能加上量油尺的上限。這種索賠機(jī)的危害很大；2.首先，機(jī)油過多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部滾動(dòng)阻力，增加燃油(汽油)的消耗。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油壓力；3.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油封和活塞環(huán)構(gòu)成額定壓力，曲軸和氣門油封只是損壞過快，導(dǎo)致漏油。而且由于壓力大，大部分機(jī)油形成活塞環(huán)，無(wú)法密封氣缸體內(nèi)上升的潤(rùn)滑油，使機(jī)油逃逸到燃燒室，燒機(jī)油。