奔馳AMG GT(
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優(yōu)惠政策)c有557馬力。這款車配備了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩680牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1900轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩,它可以持續(xù)到5500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速是5750轉(zhuǎn)/分。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。Powershift換擋速度快,傳動(dòng)速度高,所以這種變速器非常適合高性能跑車。高性能跑車將使用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。如果變速器的傳輸速度不高,功率就會(huì)浪費(fèi)。如果變速器的換擋速度不快,會(huì)影響汽車的動(dòng)力連續(xù)性和加速性能。當(dāng)然大功率高性能跑車基本都用powershift。奔馳amg gtc的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,由左右兩個(gè)橫臂組成,橫臂之間有連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,制動(dòng)點(diǎn)頭。奔馳amg gtc是一款前置中置發(fā)動(dòng)機(jī)的車。這輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在前軸后面。