stelvio普通車加速時間為5.8秒。普通車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，280馬力，最大扭矩400牛米。并且stelvio配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。斯泰爾維奧的發(fā)動機(jī)可以在2250轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大扭矩，在5250轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大功率。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。斯泰爾維奧的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架。這種懸架由左右兩個叉骨組成，兩者之間有一個連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點(diǎn)頭，可以大大提高汽車的操控性。我認(rèn)為多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能提高汽車的操縱和行駛穩(wěn)定性。多連桿式懸掛和雙橫臂式懸掛基本都是比較貴的懸掛。