海馬M6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是海馬旗下的一款中型車。這款車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架基本上是經(jīng)常遇到的兩種獨立懸架。麥弗遜懸架是應用最廣泛、結(jié)構(gòu)最簡單、成本最低的獨立懸架。麥弗遜懸架只有一個L型調(diào)節(jié)臂，幾乎不占機艙。當然，很多前橫置發(fā)動機的車都會使用麥弗遜式前懸掛。因為前橫置發(fā)動機的車，發(fā)動機艙的橫向空間相當小，沒有多余的空間安裝復雜的獨立懸架。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復雜、成本相對較高的懸架。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復雜的獨立懸架，由左右兩個橫臂組成，中間有連桿。多連桿式懸架可以改善車輪的接地性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能提高汽車的操控性和舒適性。好的懸掛不僅需要好的結(jié)構(gòu)，還需要好的材料和優(yōu)秀的工程師來調(diào)校懸掛。