所謂的霧，其實(shí)就是微小的凝結(jié)水滴。因?yàn)檐?chē)內(nèi)溫度高，車(chē)外溫度低，當(dāng)車(chē)內(nèi)的熱空氣遇到冷的表面(如玻璃)時(shí)，就會(huì)凝結(jié)成水，密集的微小水滴就會(huì)堆積成霧。所以加熱汽車(chē)玻璃可以蒸發(fā)水蒸氣，消除霧氣。汽車(chē)除霧原理：1。4S汽車(chē)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）店和汽車(chē)維修公司的專(zhuān)業(yè)人士表示：我認(rèn)為沒(méi)有必要在冬天用冷氣給車(chē)窗除霧。用熱空調(diào)除霧是最有效的方法。方法是先開(kāi)空調(diào)，把溫度調(diào)到加熱塊，同時(shí)把空調(diào)開(kāi)關(guān)調(diào)到除霧塊，用熱空調(diào)制造的熱風(fēng)把車(chē)內(nèi)的霧氣吹干。這樣不僅是前擋風(fēng)玻璃，周?chē)能?chē)窗也基本很快就能清霧了；2.當(dāng)車(chē)內(nèi)濕度較高時(shí)，周?chē)牟Ａ詴?huì)起霧，熱風(fēng)空調(diào)產(chǎn)生的熱風(fēng)在蒸發(fā)箱除濕后變成“干空氣”，除霧范圍擴(kuò)大到全車(chē)玻璃。使用熱空調(diào)除霧的另一個(gè)缺點(diǎn)是增加的能耗與夏季制冷空調(diào)相差不大，空調(diào)制熱時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷也可能增加；3.在操作時(shí)，如果汽車(chē)是自動(dòng)空調(diào)，除霧是非常容易的。打開(kāi)自動(dòng)空調(diào)，將模式開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到除霧位置。如果是手動(dòng)空調(diào)，首要任務(wù)就是把風(fēng)向開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到除霧塊。記住，除霧的時(shí)候一定要把空調(diào)轉(zhuǎn)換成外循環(huán)，讓外面的新鮮空氣進(jìn)入駕駛室，把壓縮機(jī)和風(fēng)速調(diào)到最高可以加快除霧的速度。如果覺(jué)得側(cè)玻璃除霧不夠快，最好關(guān)閉兩個(gè)中央出風(fēng)口，讓兩個(gè)出風(fēng)口的氣流快速吹走霧氣，也可以適度開(kāi)窗加快除霧速度。