奔馳鱷龍軸距版是一款國(guó)產(chǎn)車,長(zhǎng)軸距版的軸距為3079mm(毫米)。奔馳E是奔馳旗下的中大型豪華車。這款車和
奧迪A6L(
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優(yōu)惠政策)、
寶馬5系(
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優(yōu)惠政策)是一個(gè)級(jí)別的。e奔馳也有標(biāo)準(zhǔn)軸距版,是進(jìn)口的。國(guó)產(chǎn)奔馳E采用三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)184馬力,最大扭矩280牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有258馬力,最大扭矩370牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有299馬力,最大扭矩為400牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。奔馳E的前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛,后懸掛也采用多連桿獨(dú)立懸掛。奔馳的多連桿式前懸架在我看來是雙橫臂懸架,但是奔馳把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善汽車的駕駛感受和舒適性。這款車有后驅(qū)版和四驅(qū)版。該車四驅(qū)版配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),采用多片離合器中央差速器。