沒有效果。當減速帶的設置者和管理者沉浸在減速帶迫使過往車輛明顯減速的勝利喜悅中時，當我們行駛在道路兩側(cè)所有居民區(qū)和單位出入口都設置減速帶的道路上時，不禁要問：這是一條怎樣的道路？設置減速帶保護了誰的利益？減速帶除了減速還給我們帶來了哪些新問題？1.道路減速帶設置和使用中存在的問題。減速帶不是法律術語。我國現(xiàn)行的交通法規(guī)和交通設施國家標準中沒有減速帶這樣的專門稱謂。人們習慣于稱所有用于強制機動車在道路減速帶上減速的設施。由于沒有法律法規(guī)和國家標準，其使用中難免存在一些問題。車上的下坡減速帶有以下作用：1。首先作用在輪胎上，輪胎是汽車唯一接觸地面的部分。當?shù)孛姘l(fā)生變化時，第一個任務就是受其影響。輪胎是易損件，汽車的路況也會影響輪胎的使用壽命；2.其次是對懸掛系統(tǒng)的影響。高速行駛的汽車通過減速帶時，對懸架系統(tǒng)的沖擊會比正常行駛高出幾十倍，嚴重影響減震器/彈簧/支架等部件的使用壽命。強烈的撞擊甚至會損壞底盤(俗稱“底撐”)，基本威脅到車下的制動管/油箱/油管/排氣管/油底殼。3.第三，是舒適度。此時，所有乘客的第一反應是，顛簸的車會讓人不舒服，還會揚起沉積在車內(nèi)的灰塵，污染車內(nèi)空氣，影響車內(nèi)人員健康；4.四、汽車震動對汽車各部分的影響，尤其是電子設備，比如音響系統(tǒng)，雖然有一定的抗震系數(shù)，但是劇烈的顛簸還是會傷害到音響播放的質(zhì)量和使用壽命。