當(dāng)然，只要紅燈不超過15秒，你就可以在綠燈亮的時(shí)候掛上D檔，踩剎車，直奔油門。如果超過20秒，就需要掛n檔，拉手剎！當(dāng)處于P檔時(shí)，變速箱內(nèi)的檔位被機(jī)械鎖鎖住，此時(shí)車輪無法轉(zhuǎn)動。如果后車遭遇追尾，變速箱損壞嚴(yán)重，維修費(fèi)用相當(dāng)高。所以不建議使用P位等紅綠燈。另外，對于帶自動手剎的汽車，撥動此功能按鈕時(shí)，汽車停止后手剎會自動剎車，此時(shí)右腳可以從剎車位置抬起，無需從倒檔和前進(jìn)檔換擋，汽車會保持駐車狀態(tài)。但是有一個(gè)安全隱患，就是如果此時(shí)油門操作不當(dāng)，車輛會快速起步，與前后車相撞。出于安全考慮，不推薦使用。新手司機(jī)和其他擋位紅綠的自動擋公式如下：1。自動擋汽車等紅燈停車有兩種方式，即空擋手柄制動和D擋制動；2.空檔制動的接合方式符合客觀條件的要求。紅燈剛跳或者離紅燈還有很長時(shí)間的時(shí)候，掛空擋切斷發(fā)動機(jī)動力，剎車防止車輛移動。這樣就可以不用一直踩剎車，把右腳解放出來。3.D擋制動方式符合客觀要求。紅燈還有十秒，還是走走停停的情況。這樣，不用頻繁換擋，就可以立即起步；4.自動擋的P檔其實(shí)和空擋一樣，只是多了一個(gè)鎖止輸出軸的機(jī)構(gòu)。如果后車有反應(yīng)但影響追尾，那么這個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)就會損壞，變速器會嚴(yán)重報(bào)廢。我覺得短時(shí)間這樣握著沒什么問題，但是對于裝有變矩器的自動擋汽車來說，長時(shí)間這樣是不行的，如果在D檔踩剎車，發(fā)動機(jī)輸出的動力會被變矩器吸收，變矩器的溫度會升高。而雙離合變速箱處于半聯(lián)動狀態(tài)，離合器打滑時(shí)溫度升高。長時(shí)間踩剎車，掛D檔，會影響變矩器或離合器的過熱和損壞，這也是紅燈長時(shí)間掛應(yīng)該掛手剎的原因。