這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)空調(diào)了，也有可能是水箱后面的電子風(fēng)扇壞了。汽車的空調(diào)在制冷時(shí)，需要按下ac按鍵，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)，制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)不斷膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱。被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來風(fēng)。這樣空調(diào)出風(fēng)口就可以吹出

制冷劑不足或過少，車載空調(diào)不制冷的常見原因是制冷劑不足或過少，很可能是制冷劑輕微泄漏的影響。解決方法：我們可以從干燥罐上方的液鏡中觀察到，空調(diào)正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，如果液鏡中有持續(xù)緩慢的氣泡，說明表面制冷劑不足。如果有明顯的氣泡周轉(zhuǎn)，說明制冷劑嚴(yán)重不足。如果制冷劑不足或過少，排除方法是添加制冷劑，但要注意，如果是從低壓側(cè)添加，禁止倒制冷劑瓶；如果發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)禁止從高壓側(cè)增加。停車空調(diào)不制冷有幾個(gè)原因：1。車輛的冷凝器是散熱裝置，承擔(dān)著整個(gè)系統(tǒng)的散熱任務(wù)；2.壓縮機(jī)在壓縮過程中產(chǎn)生的大量熱量可以散發(fā)到車外空間；3.冷卻風(fēng)扇在散熱器后面。風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過散熱器吸入空氣，會(huì)提高散熱器的冷卻效果，加快冷卻速度。4.車輛冷卻風(fēng)扇的運(yùn)行受到水溫傳感器和變壓器內(nèi)部電流的影響。