國產(chǎn)寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ukl前驅(qū)平臺基于寶馬。國產(chǎn)寶馬1系是前置橫置發(fā)動機的前輪驅(qū)動車型，國產(chǎn)寶馬1系是三廂版。國產(chǎn)寶馬1系和進(jìn)口寶馬1系差別很大。進(jìn)口的1系為后驅(qū)，發(fā)動機為立式。1系是寶馬旗下的緊湊型車。國產(chǎn)1系采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機，140馬力，最大扭矩220牛米。這臺發(fā)動機可以從1480 rpm輸出最大扭矩，它可以持續(xù)到4200 rpm。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率192馬力，最大扭矩280牛米。這臺發(fā)動機可以從1350 rpm輸出最大扭矩，它可以持續(xù)到4600 rpm。與這臺發(fā)動機匹配的也是7速動力換擋。該動力換擋裝置換擋速度和傳動速度快。國產(chǎn)1系前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以改善車輪的接地性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能提高車輛的操控性和舒適性。以上都是關(guān)于國產(chǎn)寶馬1系打造平臺的回答。你什么都記得嗎？如果你不知道其他事情，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。